Надёжная и продолжительная работа пневмооборудования гарантируется производителем только в случае использования специально подготовленного воздуха. Это достигается применением для этой цели, в частности, различных фильтров, улавливающих механические примеси.
Кроме того, рабочая воздушная среда с помощью устройства под названием лубрикатор (маслораспылитель), перед подачей в магистраль, насыщается мелкодисперстными капельками минерального масла.
Создание смазывающей аэрозоли с помощью маслораспылитедлей
Распыление масла в системе подготовки сжатого воздуха для работы всех пневматических устройств выполняет важную функцию – придание этой аэрозоли смазывающих свойств. Процесс распыления напоминает аналогичный при получении струи краски в краскопультах. Однако размер капелек масла в аэрозоли, и соответственно его расход, значительно меньше. В лубрикаторах расход масла регулируемый.
Контроль уровня масла в маслораспылителях, в зависимости от его конструкции, может осуществляться визуально одним из трёх способов:
- с помощью мерной трубки;
- через прозрачное окошечко в стакане устройства;
- через сам прозрачный стакан.
Выпускаются такие устройства под разные расходы воздуха. Выбирается тот или иной тип лубрикатора так, чтобы падение давления на нём при номинальном потоке воздуха не превышало 0,5 бар.
Регулирование рабочего давления в пневмосистемах
Редуктор, он же регулятор давления, служит в пневмосистеме для поддержания на некотором её участке давления сжатого воздуха в заданном диапазоне значений. В таком устройстве мембранного типа давление в системе устанавливается с помощью поворотной ручки. Её вращением усиливается или ослабевает воздействие пружины на мембрану редуктора, что меняет величину рабочего давления на участке системы.
Превышение давления сжатого воздуха заданного значения приведёт к его автоматическому стравливанию в атмосферу, после чего давление нормализуется.