Дизельный компрессор XAS 38 - это универсальный источник сжатого воздуха, который отлично подойдет для питания различного пневматического инструмента.
Пользователи компрессоров XAS 38 ценят простое управление, надежный дизельный двигатель Kubota, возможность регулировки давления в зависимости от вида выполняемых работ, ударопрочный полиэтиленовый кожух, а также эффективную винтовую пару «Атлас Копко».
Компрессоры XAS 38 на шасси имеют одобрение типа транспортного средства, на них выдается ПТС, что позволяет поставить компрессор на учет в ГИБДД и буксировать его за автомобилем по дорогам общего пользования. Вес компрессора в максимальной комплектации менее 750 кг, поэтому водителю не требуется удостоверение категории ВЕ / СЕ.
Компрессоры XAS 38 поставляются как в комплектации на шасси, так и на опорах или салазках.
Технические характеристики
Компрессор
| Рабочее давление, бар | 7 |
| Производительность, м3/мин | 2,0 |
| Количество ступеней сжатия, шт. | 1.0 |
| Емкость масляной системы, л | 7.5 |
| Мощность шума по 2000/14 ЕС, дБ(А) | 98 |
| Давление шума на 7 м (по ISO 2151), дБ(А) | 70 dB(A) |
| Количество постов 3/4'', шт. | 2 |
| Максимальная температура окружающей среды, °C | 50.0 °C |
Двигатель
| Производитель двигателя | Kubota |
| Модель | D 722 |
| Нормы по выхлопу | Tier III |
| Число цилиндров, шт. | 3.0 |
| Мощность, кВт | 14.9 |
| Число оборотов максимум, об./мин | 3 400 |
| Число оборотов минимум, об./мин | 2 000 |
| Расход топлива на максимальной мощности, кг/ч | 4.2 |
| Расход топлива на холостом ходу, кг/ч | 1.5 |
| Тип системы охлаждения | жидкостная |
| Емкость системы охлаждения, л | - |
| Емкость масляной системы, л | 3.7 |
| Емкость топливного бака, л | 28.5 |
Габариты и вес
| Длина без шасси, мм | 1550 |
| Длина на шасси с регулир. дышлом (транспорт.), мм | 2000 ~ |
| Длина на шасси с нерегулируемым дышлом, мм | - |
| Ширина без шасси, мм | 1050 |
| Ширина на шасси, мм | 1225 |
| Высота без шасси, мм | 880 |
| Высота на шасси, мм | 1290 |
| Масса рабочая без шасси, кг | 440 |
| Масса рабочая с шасси, кг | 500 |
Особенности XAS38
Высокая надежность - соединение двигателя и винтового элемента без использования муфт и ремней Низкий расход топлива - новая запатентованная винтовая пара позволила снизить удельный расход топлива на 12 %
Удобство обслуживания - благодаря удобной организации слива масел двигателя и компрессора, а также внешнему маслосепаратору на выполнение регламентного обслуживания теперь требуется в 2 раза меньше времени - в среднем не более 1 часа Снижение эксплуатационных затрат - обслуживание компрессора выполняется 1 раз в 2 года или 1 раз в 1000 моточасов что наступит раньше. Минимальный вынос компрессорного масла позволяет не доливать его между обслуживаниями
Удобство транспортировки - компрессоры на шасси в максимальной комплектации весят менее 750 кг, что позволяет буксировать их за автомобилем без водительских прав категории ВЕ / СЕ Защита от коррозии - ударопрочный полиэтиленовый кожух и тройное антикоррозийное покрытие металлического основания обеспечивают надежную защиту и привлекательный внешний вид надолго
На шасси (с ПТС)
Наличие полной дорожной сигнализации является обязательным требованием для регистрации в ГИБДД компрессоров на шасси, что позволяет их легально буксировать за транспортными средствами по дорогам общего пользования. Стоп-сигналы утоплены в бампер, что защищает их от случайного повреждения. Регулируемое по высоте дышло и выбор прицепных устройств обеспечат надежное сцепление с любым транспортным средством для безопасной буксировки. Доступные варианты опоры дышла: нога или колесо.
Без шасси - на опорах или салазках
Компрессоры без шасси поставляются на опорах или салазках. Они станут отличным выбором, если вы не планируете буксировать компрессор за автомобилем, а выбираете модель для перемещения в кузове грузовика.
Система «зимний пакет» - уверенный запуск в зимний период
Для гарантированного запуска компрессора при низкой температуре используется система «зимний пакет»: термостат на контуре компрессорного масла, свечи накала в каждом цилиндре двигателя, синтетическое компрессорное и моторное масло, аккумуляторная батарея увеличенной емкости, усиленный корпус маслосепаратора.
